Item Number 20
bB DBA-QNC20 DBA-QNC21 DBA-QNC25 デュエット TA-M101A TA-M111A パッソ DBA-KGC10 DBA-KGC15 DBA-KGC30 DBA-KGC35 DBA-NGC30 DBA-QNC10 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 ビービー V9127S014 内径：51.1 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 DUET M100系 PASSO適合車種●bB DBA-QNC20 2005年12月〜 排気量：1300 内径：51.1●bB DBA-QNC21 2005年12月〜 排気量：1500 内径：51.1●bB DBA-QNC25 2005年12月〜 排気量：1300 内径：51.1●デュエット TA-M101A 2001年12月〜2004年05月 V,S 排気量：1300 内径：51.1●デュエット TA-M111A 2001年12月〜2004年05月 4WD V,S 排気量：1300 内径：51.1●パッソ DBA-KGC10 2004年06月〜 排気量：1000 内径：51.1●パッソ DBA-KGC15 2004年06月〜 排気量：1000 内径：51.1●パッソ DBA-KGC30 2010年02月〜 排気量：1000 内径：51.1●パッソ DBA-KGC35 2010年02月〜 4WD X 排気量：1000 内径：51.1●パッソ DBA-NGC30 排気量：1300 内径：51.1●パッソ DBA-QNC10 2004年06月〜 排気量：1300 内径：51.1入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。
この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。
ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。
このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。
ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。
タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。
ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。
・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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| Shop Name | ショップ | オートパーツエージェンシー2号店 |
| Price | 商品価格 | 2,376円（税込み） |
